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我军战机在南海与对手近距较量 透过玻璃能看清对方的脸【亚博手机版】

2021-08-28

本文摘要:白云飘在翼下,蓝海一望无际。

白云飘在翼下,蓝海一望无际。在阳光下,机身蓝白条纹之间的海军军旗特别引人注目。引擎有节奏的轰鸣声,像雄伟的曲子一样,让人心潮澎湃。南方,南方!守护这片蔚蓝的海空,与祖国南海岛礁同框,与此平安祥和同框——这是中国军人独享的快乐,也是中国军人独享的荣耀。

请关注今天出版的《解放军报》的详细报道——跟随海军航空兵某师战斗机巡逻——飞往祖国最南端■解放军报记者柳刚费士廷的益白云飘在翼下,蓝海一望无际。在阳光下,机身蓝白条纹之间的海军军旗特别引人注目。

引擎有节奏的轰鸣声,像雄伟的曲子一样,让人心潮澎湃。时间:公元2020年1月24日,除夕。

战斗机号码:88飞行高度:6000米以上任务:南海巡逻。10分钟前,记者登上海军航空兵某师战斗机,从海南岛某机场起飞。从空中俯瞰,笔直的跑道就像巨大的箭头,指向海空深处,指向深蓝色的梦想。

起飞!19年前,在这个海空中,海空卫士王伟用生命保护祖国的安全。81192,请回航!起飞!11年前,在这个海空中,张超作为新飞行员练习飞行,斥责天空。2016年4月,张超在执行任务时不幸壮烈牺牲,以生命为航母事业铺平道路。2019年12月17日,中国首艘国产航母山东舰在南海滨某军港交接。

舱外,海岸蜿蜒,舟点。指着翼下的海岸,空中领导人徐周亮对记者说:那里是潭门港。自古以来,潭门渔民就以南海渔业为生。

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他们的更路簿记录了中华民族与这片祖海的血肉联系。舱内、雷达屏幕、荧光闪烁。军机、民航客机、军舰、商船、渔船……不同国籍的各种目标令人目不暇接。

今天,这个中国人担心世界关注的海洋,成为了和平友谊的海洋。保护这片祖海是我们的使命,也是我们的荣耀!刚过30岁生日的机长陈家乐帮助驾驶棒,充满自信。这次南海巡视任务是他2020年度的第七次飞行。

2019年,他所在的部队准备起飞数百架。陈家乐本人去年执行了几十次巡逻监控、验证驱离等战备任务。陈家乐年轻,他所在的航空兵某师更年轻-两年多前,该部队在深化防卫和军改的浪潮中诞生,集多种新型作战力量为一体,是维持南海和平安宁的重要力量之一。

肩负着改革的重要性,摆在他们面前的是艰难、曲折、荆棘满满的新道路,他们注定要在无人区漫步。在这支部队,第一次决不是新闻,他们每次起飞都是坚定的,也是开拓的。自成立以来,他们的住宿条件仍然很困难,但战斗力的建设一个接一个地高楼。

他们气势如虹的飞行,父母从未见过,妻子和孩子从未见过,家人和家人也从未见过,祖国是他们唯一的观众。祖国盯着我们,我们干劲十足!接触记者的眼睛,副驾驶座祝尚明露出帅气的笑容。28岁成为三级机长,祝尚明本身是这支部队战斗力快速增长的果实。

庆祝新中国成立70周年阅兵时,祝尚明和战友飞过天安门,向世界揭开了这个新的作战力量的神秘面纱。让他和战友感到骄傲的是,两年内他们接受了三次习主席的检查。现在,战斗机进入厚云,在剧烈的摇晃中向南飞翔。

你见过云彩彩虹吗?一年能见到十几次。空中机械师徐天瑜淡定地说。

普通人不知道,南海上空的云是最危险的,浓云不到30分钟就可以长到周围30公里,战斗机入侵后可能会遭到雷击、身体冻结等危险,危险很大。刻在徐天瑜和战友脑海里的不是飞行中的重大风险,而是在高处俯瞰祖国的壮丽景色——他们沉醉于碧空下翡翠般的南海岛礁,沉醉于被火红的晚霞点燃的广阔海天,沉醉于夜航回来时闪耀的城市灯光……向南、向南、使命召唤——战斗机飞过北纬15°线时,机组成员李耀占据爬坡窗外观望,那片深蓝的海洋如此熟悉,如此不同。几年前,李耀跟着战舰在这个海里游泳,今天他跟着战斗机从高处飞过了这个海。

为了保护这片海洋,李耀占的战位从水面到空中。为了保护这片海,很多军人像李耀占领一样,从天南海北来到了这支部队。60后老空勤王社林来了。

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把40年的时间献给防卫事业的退伍军人,在延长服务申请书上写道:练习一生的能力,我想再守护两年……70后的空勤部队长袁万江来了。选择技术骨干时,袁万江说:全国有14亿人,这个使命落在了我们这些人身上。祖国需要我们,再难也要做!80后飞行队长刘志民来了。

渡过南沙岛礁时,刘志民自豪地说:世代军人有世代军人的使命,我们世代军人的使命是保护这个海上的家。90后飞行员李涛来了。这位军旅轨迹转向南方的年轻飞行员说:飞行是我的梦想,这里有我的使命,也有我的梦想。南、南、枕戈待旦-舱内时机设备显示,战斗机飞行2小时30分。

在驾驶席上,陈家乐一开始就坐着,双手放在驾驶棒上,稳定地保持飞行姿势。现在,舱内不变的飞行节奏给记者带来了错觉。

但是,飞行距离提示记者,时间实际上过得很快。同样的时间,对于不同环境下的人来说,似乎会呈现出不同的流速。

对于这支正在加速战斗力形成的部队,时间是特殊的存在。时间的快,让他们分秒争斗,严厉的士兵准备好了。2019年春节,飞行队长李红军是这样度过的。

正月初一,准备起飞的正月初二,继续飞……假期七天五天在准备值班。对于这支部队的官兵来说,没有假日是常态,有假日是例外。时间的慢让他们挑战自己,负重前进。

长时间飞行的痛苦,有时连分秒都是毅力的考验。该师副师长陈刚至今累计飞行近7000小时。作为年轻飞行员的偶像,陈刚因腰椎受损,曾在轮椅上坐了整整两个月。战胜伤病后,他回到了蓝天。

南、南、热血守护-中午,战斗机抵达任务海区上空。现在机舱内的气氛突然变得沉着起来。战斗机改变平飞姿态,不断改变高航向,在云和海面之间旋转。

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身体强烈颤抖,过重和失重交替袭来,有时压在椅子上,有时空着。你找到了感觉吗?组成员赵以龙笑着对记者说:遇到对方才能找到战斗的感觉。在祖国海疆的最前沿飞行,维持南海的安全,他们不可避免地与对方近距离竞争。有多近?飞行员说:通过飞行座舱的玻璃,可以看到对方的脸。

你怎么竞争?飞行员说:他上来了,我也上来了,他下来了,我赶到海平面不到200米,直到对方被迫离开……为了胜利而飞。在这支部队,熟悉掌握新机型不是完成改造,而是取得参战资格。起飞就是战斗,升空就要迎接敌人。

这是他们的口号,也是他们南飞的真实写照。南方和南方。

战斗机突然上升,机组成员李亚宁将光电设备对准南方,指着屏幕上的海对记者说:这是祖国的最南端。战斗机回来,西沙群岛出现在视线中。来往往的民航客机出现在雷达屏幕上。春节到了,海南国际旅游岛又迎来了旅游假期。

一家人从大江南北飞到这里,在冬天享受椰风海韵的幸福时光。看着祖国的繁荣,老百姓的日子越过越好,我们所有的付出都值得。

陈家乐说。保护这片蓝色的海空,和祖国南海岛礁同框,和这个平安和同框——这是中国军人独有的喜悦,也是中国军人独有的荣耀。


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